台銘新聞/黃文政

  高雄市道安會報分析近日大型車事故原因，為右轉盲區或未遵守號誌所致。因大型車有前後左右四個盲區，其中大型車右轉盲區（含內輪差）最容易肇禍，呼籲大車駕駛務必利用行車視野輔助系統再次確認右側無人、車後，再行右轉，也提醒一般用路人，避開大型車右側視野死角，以降低事故風險。

  為強化大型車事故防制作業，高市府透過府級易肇事專案小組會議進行專案管理，跨單位共同為大型車事故防制努力，警察局、監理所啟動大型車與違規專案案件，重點針對大型車進行重點稽查與取締，其中3月份攔車車輛數達12,855輛，相比同期增加5,415輛，增幅達73%，藉由強力執法以保障用路人權益。

交通局亦與監理所、經發局、工務局、交通警察大隊等單位合作, 已對逾500家大型車輛運輸之公司與工地業者，加強宣導大型車死角、行車視野輔助系統與肇事應負責任及產生之影響，提醒大車駕駛應善盡職業責任。

  此外，市府正推動大型車加裝右前方「主動」警示系統，希望藉由主動聲響或燈光警示，主動提醒大車駕駛，右前方盲區有車輛進入，降低駕駛疏忽造成憾事之機率，並呼籲大型車業者能多多響應加裝，共同維護用路安全。

  市府道安會報再次提醒大車駕駛，發生事故，除面臨相關條例處罰外，也會面臨吊扣駕照與5年以下有期徒刑、拘役或罰金，將影響到自身工作權利，請大車駕駛人行駛時，務必遵守相關交通安全規定，並善用行車視野輔助系統，確保行車安全。