台銘新聞/李堂安編輯

海委會指出，近期的四艘船舶急難事件，只有貨輪失火，成功救回12人，其餘三艘漁船只尋回一位船長的大體，其餘28人杳無音信、生死未卜。該會主委管碧玲表示，半個月內罹難1人、失蹤28人，何其令人悲傷。

管碧玲今天下午特別到海巡署艦隊分署聽取報告，並在臉書說，東港籍漁船「昇豐128」在2/17失聯之後，2/20國搜中心接獲漁業署通報後，立刻啟動第一階段的國際救援；海巡署也從2/24、2/25次第派「偉星艦」「台南艦」出發，接續國際救援結束後的第二階段搜救。歷經美國、菲律賓與我國海巡的長時間、大範圍搜救後，很遺憾，各方無論如何努力，仍然音信全無。

  從地圖上看到：「昇豐128」的搜救範圍，在美國、菲律賓依據「優選規劃方案」建議搜索的海域之外，海巡署「台南艦」的搜救，遠遠超過優選規劃方案建議搜救的範圍。「台南艦」盡力了。

管碧玲說，每一次搜救，大家都希望有好的結果，但是這半個月來的四艘船舶急難事件，只有獅子山共和國籍的貨輪失火，成功救回12人，其餘模里西斯海域「聯昇發」16人、關島海域「昇豐128」6人、以及釣魚台海域「新長發88」7人，只尋回一位船長的大體，其餘28人杳無音信、生死未卜。半個月內罹難1人、失蹤28人，何其令人悲傷。

管碧強調，三艘漁船，船上都只有一個台灣籍船長，其餘都是外籍船員，不知道人員的語言結構有沒有影響漁船駕馭風險的指揮溝通，這半個月四個船難，有沒有需要進一步研究可能潛藏什麼問題，同時指示同仁廣泛了解，有什麼可以達到預防效果的作為，我希望能夠有所發現。