台銘新聞  彰化訊

日前一位自稱教士的騎士在重車日誌表示，為了防止機車在某些路段超速，近年各地都出現了區間測速的設備，姑且不論它對機車的危害性與低速限，當務之急只探討區間測速的準確性，會不會因為失準而錯開罰單？

教士說，前陣子上新聞報的一台SUZUKI Jimmy(舊款)，創紀錄的時速185km/h罰單嗎?原廠極速160就很厲害的Jimmy能開到時速185?從這個新聞出來後，教士就開始懷疑區間測速是否有存在誤差並不準確這件事。後來有車友回報，他收到了一張彰化伸港段的罰單，罰單上寫他通過時間是305秒，換算時速是105所以依法開罰。但就這麼不巧，車友車上的行車紀錄器紀錄沒被洗掉，車友看影片紀錄，他們通過的時間是353秒，而且重點是二台車上行車紀錄器的時間與秒數是相同的，換算下來時速才90幾根本不可能被罰。

教士指出，更有趣的是這兩台車一前一後的通過區間測速，結果居然只有其中一台超速被罰，所以現在就產生了一個非常嚴重的問題了，那就是區間測速的機器真的是準確的嗎？

教士表示，經過調查發現已經不止一起時速錯誤的區間測速罰單，先前也有車友拿行車紀錄器的畫面像相關單位佐證說明區間測的時間是錯的，但得到的回覆是『行車紀錄器上方的時間並沒有經過檢驗認證，所以不于採用』，所以申訴無效。

教士進一步表示，有關單位說騎士車上行車紀錄器的時間沒認證過，那區間測速機器有認證嗎?為此教士私訊了3Q陳柏惟，而陳柏惟辦公室的助理幫忙詢問公路總局，得到的答案是『我們的機器都是有經過合格認證的』，但『因為經費問題，因此機器是採用抽驗的方式認證』。公路總局說車友車上的行車紀錄器沒有經過認證所以時間不予採信，那公路總局的設備有沒有檢驗合格，怎麼沒有人公佈？被區間測速打中，罰單寄到家最快也要1、2個星期，如果是每天通勤的人，他的行車紀錄器時間早就被洗掉根本不會留下證據，所以公路總局就吃定這點要來把人民當提款機了嗎?
最後教士呼籲所有被區間測速開過罰單的人站出來，要求公路總局：
一、提供全部區間測速機器的檢驗報告。

二、要求公佈所有區間測速錄影畫面與時間推算。
三、要求沒有檢驗認證合格的區間測速必須停止，並作癈先前的罰單。

針對在該轄區的區間測速問題，彰化縣警察局昨晚發出新聞稿指出，4月16日以郵寄方式寄出民眾超速交通違規通知單，不過昨天下午派員前往現場檢視時，發現攝影機的對時軟體異常，造成資料時間錯誤，導致錯誤的違規舉發，警察局已暫停使用測速設備。

彰化縣警局指出，事後清查發現，測速設備自4月4日故障至今，開出的測速違規罰單有1379張，將依法辦理撤銷，維護民眾權益。（圖取自重車日誌）