台銘新聞

0.6公分，這是一個極短的長度，將這個長度放在道路上，渺小的讓人忽略它的存在，但是在臺北市道路維管單位的眼中，卻是維護道路平整高低差的標準；同樣的，對道路銑鋪施工廠商來說，卻是必須要努力達成的目標。0.6公分，是市民在道路上通行時，避免路不平發生交通意外的距離，小於它，「安全」才能確保。
 
臺北市道路管線暨資訊中心挖掘管理科黃繼模科長表示，依據「臺北市道路挖掘施工維護管理要點」規定，瀝青混凝土面層修復完成後之路面高低差以直規量取單點高低差不得超過0.6公分。如經量測相鄰路面出現高低差不符合標準(例如：人孔蓋周邊、新舊維護更新路面等)，市府工務局新建工程處將立即通知維護廠商進行改善或通知保固權責管線機關(構)限期完成改善。
 
道管中心陳宏銘主任表示，目前在臺北市轄內12行政區，有著12名道路巡查員日日不停在所轄範圍隨時測量高低差及記錄道路銑鋪施工品質。經統計，108年抽查道路銑鋪復舊或臨時鋪面施工不良造成高低差逾0.6公分以上不合格案件，共計裁罰143件並限期完成改善。嚴格的要求，將讓臺北市道路更加平整與安全。
 
道管中心另表示，各位市民朋友如行車於大街小巷，看到這些手持直規工具默默量測道路的守護者們，能多些耐心禮讓並稍待片刻，讓這些道路巡查員能在工作上顧及安全，也為道路施工品質把關，而這需要由你我及施工單位共同努力，讓臺北市道路上有著最為「安全」的距離。