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中新網重慶12月31日電 (高呂豔杏)31日14：55，中國民航首架採用“空客靈活客艙”(Airbus Cabin Flex，簡稱“ACF”)構型的空客A321neo飛機，順利降落在重慶江北國際機場，正式入列重慶航空，將主要執飛重慶至北京、深圳等航線，助力春運。

　　當地時間12月30日，該架註冊號為B-30E3的A321neo飛機從德國漢堡起飛，在天津海關與重慶海關大力支持下，這架飛機一改以往由境外飛到出租方所在的天津入關、再飛往重慶的方式，而從國外直飛到江北機場口岸入境，成為重慶首架實施異地委託監管、一體化申報入關方式的保稅租賃飛機。

A321neoACF構型的飛機採用了全新艙門佈局和機身增強措施，通過對機身進行優化，取消機翼前側的客艙門，改用機翼上側兩個緊急出口替代，使得飛機可以擁有更加靈活的客艙佈局，為旅客提供更寬的座椅、更寬的過道、更多儲物空間以及更舒適的飛行體驗。

　　此外，這一機型集成了最新的發動機、空氣動力學改進和客艙創新，搭配了CFM國際公司的LEAP-1A發動機和最新的鯊鰭小翼，可以顯著降低飛機維護成本、飛機運營成本以及20%的單座燃油消耗，實現更加綠色環保飛行。該飛機仍採用經典的三艙佈局，共設置了208個座位，其中公務艙8座、高端經濟艙24座、經濟艙176座，每個座位下均裝配了高功率USB充電口，為旅客帶來更加高端舒適的乘機體驗。

　　據重慶航空董事長、黨委書記彭聚珍介紹，隨著A321neo飛機抵渝，重慶航空機隊規模增至28架。2020年上半年，重慶航空還計畫引進2架A321neoACF構型飛機，機隊規模將達到30架，正式步入3.0時代，進入中型航空公司行列。

據介紹，該架飛機的引進，對於重慶航空進一步擴展航線網路佈局具有十分重要的意義。在2020年夏秋航季，重慶航空往返北京的航班將全部轉場至大興機場運行，計畫投入3架A321neoACF飛機運力，並聯合母公司南方航空重點打造重慶往返北京的“渝興快線”，打通重慶與京津冀地區互聯互通的主動脈。

　　“我們積極整合南航系運力以及推行跨行司中轉、探索‘航空+陸路+水路’多式聯運，助推重慶國際航空樞紐建設。”彭聚珍稱，下階段，重慶航空將利用重慶獨特的區位優勢，以打造“渝興快線”“渝穗快線”等為契機，在國內市場打造一批品牌快線，同時面向“一帶一路”沿線國家和地區開闢多條國際直達航線，逐步圍繞重慶江北國際機場構建起聯通東亞、東南亞以及南亞的經貿文化交流通道，服務重慶發展需要，助力重慶國際航空樞紐建設和內陸開放高地建設。

【編輯:葉攀】