台銘新聞/李堂安編輯

   高雄小港機場疫情後營運情形只有疫情前的四成，立法院交通委員會召委許智傑偕同該會成員實際考察，希望包括觀光與民航等單位，就觀光客增加與出行便利，加速研擬可行性辦法，共同為經濟復甦努力。

今日上午，交通委員會到高雄國際機場進行考察與了解整體旅運情況，召委許智傑說，目前小港機場的旅運航線原有37條，目前僅恢復到16條，只有疫情前的四成，而出入境可達600萬人次的國際機場，與桃園機場的復甦形況相比之下，實在是有極大的改善空間。

  許智傑要求民航局針對小港機場各航班的復航工作加緊腳步盡速恢復，提供南台灣地區的旅客交通的需求！同時與高雄市政府進行溝通，做為擁有台灣第一條經過機場的捷運系統，目前在捷運往機場的聯通道路規畫仍不友善！請高雄市政府交通局與小港機場針對捷運地下連通道研擬規劃，給予國人在使用大眾運輸上可以更加便利！

許智傑強調，疫後的全球觀光產業，成為民眾注目的焦點，目前台灣的境外旅客仍以桃園機場入境為主，造成南北觀光落差十分不均，針對這點協調交通部、民航局來協調各家航空公司增加小港機場起降架次，同時也可避免桃園機場班機起降壅塞狀況！另在觀光產業的振興，需與高雄市政府觀光局共同研擬出觀光交通住宿優惠等方案，並以南台灣的各項觀光重點項目廣為推廣行銷，吸引外國旅客往南台灣方向旅遊誘因。