台銘新聞/李堂安編輯

   屏東縣潮州鎮中心建基圓環有6條道路匯集，並因附近有兩間燒冷冰店，因此又稱燒冷冰圓環，車流繁與觀光人潮聚集，名列潮州鎮易肇事路口第1名，屏東縣政府警察局交通隊與縣政府工務處於112年5月完成圓環標線改造，藉此改善長期以來的交通亂象，提升行人與車輛的用路安全，成效頗佳，成為他縣市警交取經熱點。 

   據統計107年至111年共造成236起事故、130人受傷，因此為改善路口交通事故，屏東縣政府警察局交通隊著力深入，經統計過去建基圓環尚未進行改善前，路口的主要肇事型態包含同向直行擦撞、右轉匯入側撞及右轉側撞，三者共佔據整體事故件數71%，主要原因包括：一、圓環半徑較小，變換車道過程中易與其他車道車輛衝突交織、二、車輛進出圓環未依用路規則禮讓環內車輛先行、三、圓環違規停車導致行車動線混亂及行人通行問題。 

   交通隊說，為改善圓環的交通亂象，圓環內原有2車道配置，整併為1混合車道，減少車輛變換車道所造成的交織行為，另藉由道路標線重繪，建立車輛停讓的秩序，提升行人和行車安全，而原本被車輛違停佔用的路肩空間，也透過設置標線型人行道，將人車空間進行區隔，串聯整體人行空間。經過圓環標線改造後，路口的煥然一新也引起社群網路的廣大回響，成為全新的拍照打卡熱點。 

經過標線改造試行2個月後，建基圓環交通事故相較於同年平均，每月事故件數從6.0件降至2.5件，降低58%、受傷人數從3.3人降至1.0人，降低70%，而且原本常見的三種肇事型態皆已獲得明顯改善，另外亦有85%車輛進出圓環時會禮讓行人，顯示在安全面已達到初步改善成效，有信心繼續於其他圓環再造。 

屏東縣政府警察局局長蔡文峰表示，「車輛行駛圓環過程應是前後停等，而非左右並排的關係，呼籲民眾改變駕駛習慣，以「慢而有序」的方式行駛圓環，減少事故發生，顧及行人安全。」，警察局將配合縣政府相關單位持續地透過宣導與會勘，向民眾說明改善構想，並了解地方需求，期望透過政策與民意的平衡，以確保改善措施能夠貼近當地環境，亦期待創造一個安全、順暢的交通環境。